BK3P マツダスピードアクセラ エンジン L3ターボ ECU/GREDDYブローオフ付

BK3P マツダスピードアクセラ エンジン L3ターボ ECU/GREDDYブローオフ付商品説明＜ご注意＞
初めまして。
必ず自己紹介をご覧頂き、ご入札下さいませ。また送料に関するご注意もよくご確認下さいませ。

商品は相当な重量がある為、パレットに乗せた配達の際には必ずフォークリフトが必要になります。エンジンクレーンなどには対応できませんので、フォークリフトをお持ちで無い方には、お近くの営業所止めにてお送りさせて頂きます。ご注意頂き、ご入札下さいませ。

Ｈ２１、ＢＫ３Ｐ、マツダスピードアクセラ、６ＭＴ車に付いていた、エンジンです。

＜タイプ＞
Ｌ３ターボ。

６ＭＴ車用になり、エンジン単体での出品になります。

＜内容＞
写真でご覧の様に下記の物を付属しておりますが、動作などに関しては不明になりますので、ご了承下さいませ。

１．エンジン本体、タービン付き。
インジェクターなど本体主要部品は全て付。

なお、触媒は別出品となります。

２．インタークーラー。

３．ダイナモ、ＰＳポンプ、エアコンコンプレッサー、オルタネーター。

４．コンピューター。
Ｌ３３Ｘ １８ ８８１Ｈのマーク。

５．ショートパーツ（写真の物のみ）

ハーネスはエンジンルームのみになり、カプラーを残しております。
ダッシュ裏などは付いておりません。

６．ＧＲＥＤＤＹブローオフバルブ

大体は以上になりますので、写真にてご確認下さいませ。

＜車両＞
走行はメーター指示１４万１千キロ程度で、きれいな車両でした。

＜程度＞
この車両は当方使用の車両ではありませんが、軽いアイドリングと少し吹かしてみた感じでは、エンジンの調子自体はかなり良いと思いましたし、気になるメタル音や白煙はありませんでした。

ただし、実際に街乗りは行っておりませんので、ご了承下さいませ。

なお、もちろん事故車からの取り外しではありません。

ラジエターの水もかなりきれいな色でした。

タービンはＯＵＴ側から回してみた感じでは、もちろんロックなどはありませんが、やや硬い印象もあります。

＜動作＞
短い時間ですが、エンジンを掛けてみた様子を動画にてアップしております。
こちらをご参照くださいませ。

＜その他＞
上記が当方が分かる全てになります。

輸送事故を除き、見落としを含めまして、クレームには一切対応できませんので、ご了承の上、ご入札下さいませ。

よろしくお願いします。