トヨタJZX100チェイサー H10年式 車検R6年3月 ダークグリーンマイカ 公認取得(型式に改がつきます) 街乗りのみでドリフト使用無しです サンルーフやセキュリティなど 装備も充実してます 社外パーツ多数でメンテナンスも 細かくお金かかってます 車体 オートマツアラーS 前後メンバー、プロペラシャフト、ドライブシャフト、 ブレーキ一式、パワステラック ツアラーV車両より移植 エンジン 1JZ-GTE ミッション R154 ECU 純正MT用 クラッチ 純正 触媒 純正 後期メーター 純正エアロ マフラー サムライパワー 砲弾ロング 中間とタイコの間にフランジサイレンサー有 LSD 社外(メーカー不明) 前置きIC 社外(メーカー不明) ブリッツエアクリ サスパワーLM フィルター交換 2023/3 HKSブローオフ(ステー破損) クスコタワーバー 協永産業 25mm ワイトレ前後 ホイール WedsSport SA-10R 8.5J+45(10万超) タイヤ 海外スタッドレス 225/40R18 アーム類全て純正 ウィンカーポジション セキュリティ バイパー5706V(10万超) 前後ドア、ボンネット リモコン2個、説明書有 レカロ SR-7 シートレール社外 MOMO ステアリング HKB ボス 風間オート ハイパワーオルタネーター 2021/3 SARD燃料ポンプ 2021/5 車検 タイベル、オイル漏れ類、前後ブレーキ、油脂類交換 2022/2 ブリッツZZR車高調 2022/6 Mature ハイパワーイグニッションコイル 2022/11 ダイヤモンドキーパー実施 2023/1 左右ドアミラー不動 ダッシュボード割れ 左サイドステップ破損 パワステポンプにじみあり 購入後は基本的に新品パーツを購入し取付してます 年式相応の色褪せや劣化、傷などあります 車検は40万超かけて整備しました。 もちろんタイベル交換や油脂類全交換です 載替えの詳細や下回りなど写真もあります 車現状販売という事をご理解ください 宜しくお願いします

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