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新品同様 阪神国道線北大阪線甲子園線廃止記念乗車券3枚組(軌道線全廃/廃止/廃線廃車/電気鉄道/阪神電鉄バス/阪神バス/阪急阪神)
楽天市場】国道線 阪神の通販
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阪神電車ちょこっと話】 50年前の1974年12月1日、ダイヤ改正が行われ、西九条~三宮間を直通運転した「西大阪線特急(N特)」が姿を消しました。 1965年の運転開始当時は、昼間時間帯に12分間隔で元町までを28分で結び、途中の停車駅は尼崎・西宮・三宮でした。 #阪神電車
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阪神電気鉄道株式会社総務部弘報課より発行された薄い広報紙です。
縦27cm×横19.2cm、8頁あります(綴じはなし。パンチ穴あり)。
〔掲載内容〕
国道線上甲子園・西灘間 3月17日から営業廃止
故岩崎兼幸監査役の葬儀式
ナイター照明改造と人工芝の導入~阪神甲子園球場
尼崎駅構内貸店舗 3月1日オープン
甲子園阪神パーク 大冒険フェア 3月16日オープン
3月1日から国鉄団体承認業者に~航空営業部 大阪旅客営業所
分譲住宅50戸完成 土地経営部・・・※和田東山団地写真あり。
3月15日から事務所移転~阪神タイガース
本社事務所を鳴尾基地へ移転~阪神タクシー
タクシー運賃暫定値上げ実施
プロボウリング 日本リーグ公式戦開催~ボウル関西
一本で住まいのことなら何でもOK~阪神住宅サービスセンター
本書とは別に同じく広報紙「阪神」で阪神国道線、甲子園線、北大阪線の廃止申請提出の告示について記載されたものがありますが、文字かすれや文字つぶれなどがみられ、文字が不鮮明で複写品のようですのでこちらは「おまけ扱い」として同封させていただきます。
発行部数を増やすための応急的なものか本来の発行状態なのか複写品かは当方で判断致しかねますので「おまけ品」とお考え下さい。
こちらの内容は廃止申請に至った経緯や車両竣工図表として形式番号第1号型及び第201号型の図面や寸法、諸元表などが記載されています(前記の通り、不鮮明です)。
【商品の状態】
折れや汚れ、焼け、破れ、書き込み、しわ、めくれ、すれなどが多くみられ、全体的にかなりへたっています。
発行当時からかパンチ穴が空けられています。
おまけ品はパンチ穴以外は同様でこのほか、文字が不鮮明です。
【発送方法】
ゆうパケット(250円。配達状況確認可、郵便事故発生時補償なし)。 補償ありのゆうパックは東京都から60サイズ料金となります。
【お支払い期限】
ご落札より3日以内にお願い致します。
【その他】
出張により5日間程度、不在になることがあります。
不在期間は発送が出来ませんのでご了承下さい。
不在期間がある場合は自己紹介欄よりお知らせ致します。
商品をお急ぎの方は自己紹介欄をご確認ください。
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