閲覧ありがとうございます♪ Kei Works HN22 にて使用しておりました。 1年半程前にシュピーゲルのサイトにて購入。 車高調交換キャンペーンの際に購入しましたので、使用年数は1年半、走行距離は1万キロ程ですのでまだまだ使用可能です、冬場は別の足に交換しておりましたのでサビ等も無く全て固着等も無くスルスル動きます。 また、定期的にピロアッパーに注油及びネジ山には車高調専用オイルを定期的に塗っていました、おまけでGABの未使用の車高調オイルお付けいたします♪ 当たり前ですが、抜けや、異音、及びオイル漏れ、曲がり、減衰ダイヤルの固着など一切ありません 通勤時のみの使用です。サーキット走行等は一切しておりませんので程度はかなり良いかと思います。 また、未使用の車高調整レンチ、及び未使用のブレーキホース固定ブラケット、ステッカー、カタログ、取り扱い説明書全てお渡し致します。 一応になりますので、取り付けに伴う傷や塗装剥がれや、使用による錆等はありますので、神経質な方はご遠慮下さいませ、あくまでもですので現状でお願い致します 欠品等は無いですので即取り付け可能 ここから下はサイトの、コピペです。 ■「プロスペックネオ 車高調整キット スズキ Kei HN22S (7型以降 H15.09～) ※2WD/4WD装着可 【適合車種】スズキ Kei HN22S (7型以降 H15.09～) ※2WD/4WD装着可 【バネレート F/R】6k/4k 【減衰力 F/R】30段/24段調整式 【車高調整幅 F】-30～-90mm 【車高調整幅 R】-35～-60mm 【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付 高次元の走行！そしてタウンユースの快適性を両立！ 単筒正立式ショックアブソーバーから４輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない２本の線を、Spiegelがリンクさせました！ 4輪共に全調整式車高調整機能 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります 車高レンチ2本付属・防錆加工済 その他MCワゴンRやアルト、等にも流用できるかと思いますが、自己責任でお願いします

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