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DRZ400SMに取り付けてました。
上記の部品に加えて、シリンダーベースガスケットをエンデュランサーのものにすればレーサーと同じエンジン仕様になります。
エアクリーナー入り口のゴムの部品は外してました。
ノーマルマフラーでもセッティングを変えずに問題なく走ります。
通年セッティングを変えずに走れます。
冷寒始動時はチョークレバーが燃料コックに干渉して使うことが出来ないので加工するか、スロットルを開閉して加速ポンプで濃い後者の方法で始動してました。
新品で購入して、15000キロ位走りました。
不具合はありませんでした。
車検も通してました。
排ガスも規定値以下です。2次エアー導入装置は付けてないと車検はダメです。
神経質な方はご遠慮下さい。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
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