ホンダシニアカーをベースに自作した4輪のミニカーで登録済みです。操作系のパネルはそのまま使用しているので操作はシニアカー操作と同じで、走行のオンオフをレバーでは無くアクセルペダルで操作するようにしました。走行モードは1～6段階あり、シニアカーと同じ操作です。ブレーキも足でペダル操作にしているので、全く車と同じペダル配列です。画像ではリヤタイヤが標準タイプと大きいタイプと両方をいれています。標準タイプではシニアカーより若干早い速度で走行します。大きいタイヤだとその2倍の速度で走行します。ただ、ウィンカー回路は自作して別にウィンカースイッチを付けています。ミニカー登録済みなのでお渡し時は返納書（書類）を渡します。登録後の公道走行はご自分の責任でお願いします。一番目の画像が保安基準を満たした形です。車に積載する時に上部を取外し式にしています。興味ある方、現車確認OKです。尚発送はできません。引き取りに来ていただくか、当方から実費にて配送するかになります但し300㎞圏内までと致します。制作には部品代だけで約30万円かかっています。当方色んなものを制作するのが趣味で置き場所がなくなってきたため、止むなく出品します。興味ある方で大切に使って頂ける方の入札をお待ちしています。（2022年 7月 3日 7時 47分 追加）今迄ウォッチリストに登録頂いた皆様へ詳細部分の画像をアップしてなかったので、今回は細かな作りの部分をアップするために、前回の出品を一旦取り下げて、画像を差し替えて再出品しました。作りには自信があります。一度現物確認頂けたら納得頂けると思います。当方置き場所に困らなければ保存版に取っておきたいのですが、次の物を制作してしまい置き場所に困っての出品です。大切に使って頂ける方の入札をお待ちしています。（2022年 7月 3日 13時 10分 追加）この様に4輪カーを制作したのはこれが3台目で、1台目と2台目はエンジンを動力としています。3台目もエンジンで制作しようと思ったのですがベースのシニアカーの程度が良くてスイッチ入れたらちゃんと動く形はバギーの用なスタイルになりましたが、これはあくまでもシニアカーとして制作したもので、野山やオフロード、急な坂の登り降り等を想定はしていません。普通にシニアカーとして使う分には全く問題なく生活圏内の坂道は登ります。なのでどれくらいの坂を登るか等のデータは取ってありません。宜しくお願いします。（2022年 7月 10日 20時 32分 追加）バッテリーに関するご質問がありましたので、説明を追加します。ベースにしたシニアカーはホンダモンパルＭＬ200という機種です。バッテリーは12Ｖ-35Ahが純正ですが、積載位置に置ける12ｖバッテリ―なら何でも可能です。つまり大きさ（縦横高さ）が収まるバッテリ―なら何でも可能ということです。バッテリーの能力（Ah）によって、一回の充電で使用出来る時間が変わって来るだけで、大まかには容量（Ah）が大きい物は単価が高く長持ちしますが、容量が少ないものは安価で持ち時間が短くなります。純正のバッテリーは高価で長持ちするタイプが使われていますが、こちらの車両はそれの車になりますので、バッテリーも新品の能力ではありません。また一回の充電でどれだけ走行出来るか、終わるまでテストした事もありませんのでデータはありません。よろしくお願いします。

公道での走行も可能な教育用のマイクロEV自動車組立てキット #DigInfo

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