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カツミ,国鉄20系客車を発売|鉄道ニュース|2017年12月19日掲載|鉄道ファン・railf.jp
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国鉄 20系客車
株式会社カツミ【公式】 on X: "【新製品情報】国鉄20系客車 完成品 20系客車の第二回目として「ナロネ20、ナロネ22、ナロ20 」の新規3形式と前回発売の「ナハネ20」を再生産いたします。5月発売予定です。 3回目は「ナハネフ23」と一部形式の再生産を ...
ナハネフ22 辛 ( 20系客車) HOゲージ(金属性/カツミ製)
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カツミ 16番(HO)国鉄20系客車 ナハネフ22
旧製品レストア改造品です
試作も兼ねて製作したものですがこの度在庫整理のため出品しました
完成後数回使用した後保管
塗装剥離し分解した後、部分的に加工・修正、改造パーツを使用しハンダ製作しました
旧製品の洗面台小窓を小型化
出入口ドアをエコー製に交換
テールライト位置を上方へ移動
ロスト製エアホース管追加
展望室窓は塩ビ板をR加工し埋め込み仕様に変更
※トレインマーク周辺、前部窓枠周辺は特に仕上がりが悪いです
プライマー、サフェーサー塗布後、ガイア鉄道模型用カラー青15号を調色し塗装しました白帯はマッハのクリーム1号を使用し正規の位置に塗り替えました※客室と展望室内壁・車掌室仕切り壁はクリーム寝台周辺は淡緑で仕上げています
床板は軽く清掃のみ未塗装です台車はカツミか日光の新品TR-55に交換しました
テールライトとトレインマークは電球を撤廃しLEDで製作室内灯はカツミLEDパネルライト使用※ライト類は信頼性を重視し抵抗を使用しています車体取り外しを考慮しパネルライトの配線間にコネクターを入れました
テールライト・トレインマークのLEDは床板に真鍮板でベースを製作しセットしています車体を取り付けた展望室・車掌室・客室インテリアは塩ビ板と一部アルミ板を使用し製作しましたカーテンは紙製です。デッキ付近と寝台はしご・ブラインド等は省略しました
カプラーは展望室側のみ純正カツミACEカプラーからIMONカプラーに交換しています
出品に際し、LED点灯調整と配線チェック、塗装剥がれのタッチアップを行いました(主に車体下部)
※先頭オデコ左側の塗装剥がれ箇所は修復痕が目立ちます(白帯の下)
客室窓は小傷が目立つエアブローで埃を取り除きましたが画像では多少残っています
本体と元箱のみでインレタ・付属パーツ・取説はありません
※現在保有している旧製品のレストア進行中ですすべての項目で試作段階の為、作業内容に一貫性はありませんがよろしくお願いします
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